ЭБ
Нефть
и
Газ
Главнaя
Oглавление
Пoиск +
Инфoрмация
Бесплатно
Энциклопедия

Регистрация
Книга: Главная » Машиностроение » Коррозия » Сафрончик В.И. Защита от коррозии строительных конструкций и технологического оборудования   (Аннотац. )
 
   

  Демонстрационные страницы:     1      2      3      4      5      6      7      8      9      10      247      248      249      250      251      252      253      254      255      256 





Рис. 1. Профилограммы поверхно-ГТРЙ обработанных песком
; _ - п:г;мст>ем :'-ет>ен <^0.25 мм: 2— тп же, U.25-4-U.5 мм. .5 — 0,5-:-! мм: 4 1-^2 мм: 5— 2-f-3 мм, 6 — 0,25-:-1 мм (сестрорецкий иисок)
ватости повышается, однако и при размере зерен 2—3 мм максимальная разница между высотой микровыступов и микровпадин (кривая 5) не превышает 55 мкм [56]. По литературным данным, при очистке металлическим песком с размером частиц 0,3 мм вместо 1,2 мм очистка ускоряется в 5 раз, а удельный расход абразива уменьшается в 4 раза [76]. Однако отечественной практикой эти данные пока не подтвердились.
В последние годы при подготовке поверхностей конструкций в сборе к ремонтной окраске, когда современные эффективные методы удаления ржавчины неприменимы или экономически невыгодны, начали использовать модификаторы ржавчины (МР). Они обычно представляют собой кислые ингибированные растворы с органическими комп-
лексообразователями или грунтовки на основе синтетических или природных пленкообразователей, содержащие активные добавки, ингибиторы и т. п. МР подавляют действие агрессивных веществ, сорбированных ржавчиной из окружающей среды, стабилизируют ее состояние, превращая в трифосфат железа или в нерастворимые комплексные соединения железа (в зависимости от типа МР), образующие на прокорродировавшей поверхности пленку, являющуюся диффузионным барьером, замедляющим протекание коррозионных процессов под нею и, в зависимости от состава, оказывающую пассивирующее действие [38].
Сравнительными испытаниями, проведенными емкостно-омическим методом, было установлено" что защитные свойства покрытий, нанесенных на ржавую поверхность, значительно
Длина трасс интегрирования





 


Центр Информационных Технологий